凭借A350,卡塔尔航空公司希望接管海湾公司的领导地位

日期:2019-02-22 12:01:02 作者:宣琬 阅读:

这架新飞机位于全新的多哈机场的停机坪上,在其背后主演了卡塔尔航空公司的颜色和奶油色和石榴石色对同一主题有了A350,空客777和蔑视波音787在卡塔尔航空公司沿着海湾酋长国的公司之间的空中客车刺激竞争的信的第一个副本的车队到来(迪拜)阿提哈德(阿布扎比)和卡塔尔航空公司他们被昵称为“三个敌人的姐妹”,正在进行一场激烈的战斗在超大型机场和巨型飞机订单的支持下,他们每个人都在努力成为该地区的“枢纽”领导者 2014年12月底,阿提哈德以自己的名字命名阿布扎比公司已在现场推出其机队的新机舱它的新头等舱使其成为当下最好的航空公司之一特别感谢它的“住宅”,两室公寓,浴室和管家独家阿提哈德A380在具有居住,车轮罩同一主题,阿提哈德航空梦指空中旅行卡塔尔航空公司反驳具备2个头等舱(商业和经济)公司的A350艺术值得骄傲的产品,卡塔尔航空公司首席执行官阿克巴尔·Al Baker先生,毫不犹豫地宣称,没有吹牛“与业务类这样的品质,我们不需要头等舱的”在没有“第一”的情况下,卡塔尔航空公司订购的八十架A350将全部配备为商务舱乘客预留的酒吧然而,A350的官方接收也是为Al Baker先生提供的,有机会重新启动空中客车公司,以实施“neo”版本,而不是贪婪的燃料A380 “经过改造的A380将拯救该计划,”Al Baker说 A350计划的老板迪迪埃埃弗拉德最近被任命为空中客车公司的副总裁,在多哈出席,他小心翼翼地不回答目前,空中客车公司尚未决定改装或延长飞机以容纳更多乘客 “我们首先要听取市场意见,因为我们的客户并不都有相同的要求,”埃弗拉德先生说不过,他说“A380的(重新)机动化是一个优先事项原则上,有可能某天会发生远程化 “问题:配备A380的两个发动机制造商,劳斯莱斯和发动机联盟,并没有因为贪婪而不能在新发动机上工作 “这就是问题所在,”埃弗拉德先生承认,他知道A380的销量很低自2000年推出以来,只有318份大型空中客车公司找到了接收者,